PERCo-TTR-10AT Моторизованный турникет для общественного транспорта с креплением на поручни - SKU:G00014248

PERCo-TTR-10AT Моторизованный турникет для общественного транспорта с креплением на поручниЭлектроприводной турникет-трипод PERCo-TTR-10AТ применяется на транспорте в качестве преграждающего устройства в составе систем платного доступа.
Отличительными особенностями турникета-трипода PERCoTTR-10АТ является электрический привод вращения преграждающих планок при проходе, наличие автоматических планок «Антипаника», складывающихся по сигналу аварийной разблокировки или при пропадании питания, и корпус из нержавеющей стали.

В комплект поставки турникета входит пульт дистанционного управления, ориентация кнопок пульта относительно направлений прохода задается при подключении к турникету. Турникет обеспечивает контроль прохода в двух направлениях, режим работы турникета может быть задан независимо для каждого направления прохода.

Поддерживаемые режимы работы

• запрет прохода
• однократный проход в одном направлении и запрет прохода в другом направлении
• однократный проход в обоих направлениях
• свободный проход в одном направлении и запрет прохода в другом направлении
• свободный проход в одном направлении и однократный проход в другом направлении
• свободный проход в обоих направлениях

Особенности

• управление турникетом от пульта, устройства радиоуправления, СКУД возможность установки в салоне транспортного средства на вертикальных стойках (трубах) при помощи монтажного кронштейна PERCo-MT10.1 или на вертикальной стене при помощи монтажного кронштейна PERCo-MT01.2
• возможность установки на открытом воздухе
• встроенные в корпус турникета платы электроники
• безопасное напряжение питания – не более 29 В энергопотребление – не более 260 Вт (максимального значения 260 Вт может достигать только кратковременно в некоторых состояниях турникета, в остальное время энергопотребление не превышает 15 Вт)
• для питания турникета необходим источник, обеспечивающий ток нагрузки не менее 9А при подаче команды от устройства аварийной разблокировки, а также при выключении питания турникета происходит автоматическое открытие прохода путем перехода преграждающей планки в вертикальное положение
• после восстановления питающего напряжения турникета или снятия сигнала Fire Alarm преграждающая планка переводится в рабочее положение вручную
• автоматический комфортный доворот преграждающих планок до исходного положения во время прохода с помощью электропривода
• плавная бесшумная работа турникета электропривода турникета
• в состав привода входит высокоточный датчик (энкодер), корректно определяющий положение преграждающих планок
• возможность подключения к турникету датчика контроля зоны прохода и сирены
• два режима управления – импульсный и потенциальный гальваническая развязка выходов вход управления Fire Alarm, позволяющий подключать устройство, подающее команду аварийной разблокировки релейные выходы для подключения дополнительных выносных индикаторов запрета/разрешения проходов